FREELANDER神行者品牌发布:经典车型独立成品牌,入局豪华新能源赛道

2026-04-01 4 0

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凤凰网科技讯(作者/王文魁)3月31日,奇瑞汽车与捷豹路虎深化战略合作的全新豪华新能源品牌“FREELANDER神行者”于今晚在上海正式迎来全球首秀。该品牌由经典车型“神行者”独立升级而来,尝试在“后合资时代”探索外方豪华底蕴与中方三电及智能化技术深度融合的路径。品牌计划5年内推出6款车型,首款新车将于2026年下半年在中国首发。

“FREELANDER神行者”在上海正式迎来全球首秀

“FREELANDER神行者”在上海正式迎来全球首秀

从经典车型到独立品牌,延续50万用户基盘

FREELANDER神行者品牌的历史可追溯至1997年。作为路虎旗下的一款车型,神行者在1997年至2002年间,连续五年位居欧洲SUV畅销榜前列。

2026年,在奇瑞与捷豹路虎的战略重构下,神行者从一款经典车型升级为独立品牌。品牌官方表示,这一调整意在面向未来智能新能源市场的全球竞争,整合双方资源:捷豹路虎方面负责输出美学设计与豪华调性,中方主导供应链整合与智能化资源。

FREELANDER神行者历史车型

FREELANDER神行者历史车型

运营架构:全球布局,近5000名研发与运营人员

FREELANDER神行者品牌构建了“上海全球总部+英国盖顿全球设计中心+上海设计中心+苏州研究院+常熟奇瑞捷豹路虎智造基地”的运营体系,官方数据显示已汇聚近5000名全球研发与运营人员。

制造端,奇瑞捷豹路虎常熟工厂已投入30亿元进行新能源智能化产线升级,为神行者品牌的投产做准备。去年年底,FREELANDER神行者已获批新能源汽车生产资质。

奇瑞捷豹路虎智造基地,未来FREELANDER神行者将在此生产

奇瑞捷豹路虎智造基地,未来FREELANDER神行者将在此生产

概念车Concept 97亮相:设计团队延续路虎经典基因

发布会现场,首款概念车Concept 97同步亮相。新车延续了神行者经典的“方盒子”造型,前脸采用封闭式设计,搭配矩形大灯组,标志性的三角窗元素得到保留。内饰方面,Concept 97采用了“指挥官式”驾驶位设计,配备大尺寸悬浮中控屏与贯穿式液晶屏,第三排采用环抱式沙发座椅。

FREEELANDER神行者首款概念车Concept 97

FREEELANDER神行者首款概念车Concept 97

FREELANDER神行者首款概念车Concept 97内饰

FREELANDER神行者首款概念车Concept 97内饰

技术配置:首搭896线激光雷达,全系标配华为乾崑智驾

在电动化与智能化方面,FREELANDER神行者发布了专为全地形打造的全新平台架构。该平台采用中央超算+域控融合架构,可同时支持纯电、增程以及插混三种动力形式,轴距覆盖2850mm至3250mm,可从中型SUV拓展至全尺寸SUV。根据规划,未来5年内将推出6款全新车型,首款车型将于2026年下半年在中国首发。

全新平台

全新平台

智能化方面,FREELANDER神行者宣布与华为乾崑达成深度战略合作,中国首发产品将全系标配华为乾崑智驾ADS V4.1版本,同时,首款车型将成为全球首款搭载896线激光雷达的全地形SUV。

FREELANDER神行者品牌发布:经典车型独立成品牌,入局豪华新能源赛道

电池与三电:全系标配800V,宁德时代联合开发专用电池

三电领域,中国首发产品将全系标配800V高压增程平台,并与宁德时代联合开发全地形专用骁遥增·混电池。该电池支持峰值6C充电倍率,峰值充电功率350kW,并采用宁德时代NP2.0无热扩散技术及烟气与高压主动隔离技术。

首个全地形专用骁遥增·混电池

首个全地形专用骁遥增·混电池

FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞在发布会上表示:“FREELANDER神行者不仅要区别传统豪华品牌只做格调营造,也要区别于新势力品牌一味堆砌科技参数,而是要在新能源时代,成为豪华科技全地形SUV的新标杆。”

FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞

FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞

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